产品别名 |
散装饲料运输车,饲料车,散装饲料配送车,散装饲料车 |
面向地区 |
思茅14吨散装饲料罐车销售从2013年加拿大市场至今，比亚迪已先后收获阿尔伯达省和安大略省的订单，如今伴随着魁北克的加入，该国4个经济发达的省有3个都选择了比亚迪。来自各地的百余家新能源车企、物流速递行业代表以及新能源汽车企业齐聚一堂，共同见证这一盛典。 活动现场 阳光造型LCK6103GS是中通客车致力于公交市场精心打造的一款客车，市场，市场保有量已达万余台。 2014年以来，许昌公交共购置公交车辆1096辆，全部为新能源和清洁能源车辆。 2017年，为了当地居民的出行需求，同时响应呼吁环保的号召，特立尼达和多巴哥的P公司对欲购车辆进行招标。 助力文化旅游，打造“丝珠”绿色公交名片 “要金山银山，更要绿水青山”，这也是深圳市在援疆工作中遵循的重要理念。 可见，随着新能源车辆在北京1路的试，这条被广ト褐谒熟知的公交线路将展现出新的气息与面貌，用“绿色、环保、舒适、”的理念给人们的出行。 2017年10月，在首都北京繁忙的公交路线——大1路正式投入18米银隆新能源海豚公交车。 5台纯电动中巴是瑞典乃至整个斯堪的纳维亚半岛的首批纯电动中巴订单孔匀ツ晔月在比利时大巴展Busworld上亮相以来，比亚迪纯电动中巴已斩获来自荷兰和意大利等市场的订单。 这批刚上线的亚星金刚系列双风挡客车YBL6125，纯黑色的车身，无不彰显简洁。其中，行业的动力电池热可确保动力电池在极端气候下保持、工作，1车辆具有耐高寒、耐高温、命、高、易、适用广等特点。银隆新能源所有采购回来的物料都经过严格检验后才投入使用。
随着饲养行业自动化、规模化、集约化的发展，对饲料运输方面提出了更高的要求，是方便快捷，第二是经济实用、第三是重要的储存。针对以上要求，程力汽车股份有限公司凭借20余年汽车设计与制造经验，经过集团公司技术部的潜心设计，制作部的精心制造，生产出顺应时代潮流的散装饲料运输车饲料，程力散装饲料运输车使饲料运输快速、经济卫生成为现实。
饲料运输告别袋装，而是通过密封散装饲料运输车，像散装水泥一样直接从饲料厂里配送到养殖场，这种看似不合常理的配送方式却是当下饲料运输发展的必然趋势，下面我们来详细为您描述饲料运输“不爱包装爱散装”的时代优势，
方便快捷：上料不用人工，饲料厂直接机械上料;卸料直接用电动(液压)卸料，机械速度直达理想，还可分仓设计，一次运输不同饲料，满足多品种需求。
经济实用：包装不用袋，每吨可节约成本30元;不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益。
储存：与散装饲料运输车配套的，有一个个自动喂料系统的储料塔，饲料直接打入料塔，场区设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料，这样更减少了外来运输车所带来的潜在污染问题，场区料塔完全封闭不会受到污染，储料更有保障。不用再装卸、拆分、搅拌和喂食，而可以被自动定时定量地送进沟槽。
目前，“饲料散装配送”和“自动喂养”已是时代发展的趋势，大北农、正大、正邦、六合、牧原、唐人神等饲料饲养企业都已经先期使用了本公司的产品，这一系统的推广应用，不仅让饲料厂，养殖场受益，同时也让当地的饲料饲养行业多了一份绿色。
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