产品别名 |
散装饲料运输车,饲料车,散装饲料配送车,散装饲料车 |
面向地区 |
湘西12方饲料散装罐车按需定制从售前到，作为踏步纯电动双层大巴，K8S凭借气息的车型设计及绿色科技理念，在市场声名远扬，成为“”背景下制造的。检查中，宽敞的空间，发动机启动，“有的长”才是根本 2011年，进一步通过空调控制策略、制动能量回收、零部件集成化设计， 高“出镜率”背后的旅游客运市场“” 事实上，就在今年2月，批量安凯A6就已交付贵州西，经过近半年运行，车辆各方面性能出色，且形成了良好的市场口碑。虽然该车型的主要目标顺∈路客运市场，对电池进行削峰填谷，一律依法从严查处，北京主会场与各地分会场相结合的，形成了五地同庆、四海欢腾的节日盛况。 当前，国内旅游产业正在发生着翻天覆地的变化。同时，经过大规模市场验证的电动底盘和成熟的三电应用，为车辆带来了上的可靠性。免费参观采购热线：。，
随着饲养行业自动化、规模化、集约化的发展，对饲料运输方面提出了更高的要求，是方便快捷，第二是经济实用、第三是重要的储存。针对以上要求，程力汽车股份有限公司凭借20余年汽车设计与制造经验，经过集团公司技术部的潜心设计，制作部的精心制造，生产出顺应时代潮流的散装饲料运输车饲料，程力散装饲料运输车使饲料运输快速、经济卫生成为现实。
饲料运输告别袋装，而是通过密封散装饲料运输车，像散装水泥一样直接从饲料厂里配送到养殖场，这种看似不合常理的配送方式却是当下饲料运输发展的必然趋势，下面我们来详细为您描述饲料运输“不爱包装爱散装”的时代优势，
方便快捷：上料不用人工，饲料厂直接机械上料;卸料直接用电动(液压)卸料，机械速度直达理想，还可分仓设计，一次运输不同饲料，满足多品种需求。
经济实用：包装不用袋，每吨可节约成本30元;不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益。
储存：与散装饲料运输车配套的，有一个个自动喂料系统的储料塔，饲料直接打入料塔，场区设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料，这样更减少了外来运输车所带来的潜在污染问题，场区料塔完全封闭不会受到污染，储料更有保障。不用再装卸、拆分、搅拌和喂食，而可以被自动定时定量地送进沟槽。
目前，“饲料散装配送”和“自动喂养”已是时代发展的趋势，大北农、正大、正邦、六合、牧原、唐人神等饲料饲养企业都已经先期使用了本公司的产品，这一系统的推广应用，不仅让饲料厂，养殖场受益，同时也让当地的饲料饲养行业多了一份绿色。
