产品别名 |
散装饲料运输车,饲料车,散装饲料配送车,散装饲料车 |
面向地区 |
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目前，饲料的销售方式更多是依靠袋装运输，这样不仅运输量大，而且使用成本及人工的费用相对较高。随着养殖行业中机械化投入的比重逐渐提升，这样就对饲料运输产生了更高要求。如何使饲料散装配送和自动喂养相匹配是眼下所需要解决的问题，养殖场的定制模式需要饲料企业提供更加丰富的服务，其中对饲料运输的要求是更加方便、快捷。据了解，散装饲料运输车更符合目前养殖自动化、流程简单化的特点，能让更多饲料厂、养殖场受益。
饲料运输的首要条件。在生产效率愈发受重视的今天，随着饲料企业生产销售过程中的运输量越来越大，如果能够在运输方式上降低成本就能提高企业的利润。据程力汽车股份有限公司相关负责人介绍，散装饲料车可以实现机械直接上料和卸料，不仅工作时减少了人工和包装袋的使用，更主要的是可以完成从饲料厂到养殖场的对接，也就是在饲料厂上料后，直接配送到养殖场，装入自动化的喂料装置中，这样的设计节省了很多中间过程，解放了劳动力，简化了操作过程。
由于散装饲料运输车告别了传统的袋装饲料运输，使得装卸费和包装费都有所降低。“由于采用机械装卸，所用的电费会较人工工时费少很多。”该公司相关负责人告诉记者，“以一个养殖场使用散装饲料车运输饲料为例：如果日消耗饲料40吨，按标准40公斤/袋，共需1000只编织袋，如果按每只编织袋成本0.8元，每天可节约800元；人工费可按节省2个搬运工算，每人每月成本4000元，每年可省约9.6万元。”
使用的便捷以及效益的提升固然重要，散装饲料运输车投入使用的更大优势是可以降低饲料储存的污染。据介绍，自动喂料系统的储料塔可以与散装饲料运输车相配套，饲料可被直接打入料塔，散装饲料运输车不用进场就能轻松完成卸料，减少了外来运输车所带来的潜在污染问题，完全封闭的料塔不仅不会受到污染，储存起来也更有保障。饲料在使用时不用再装卸、拆分、搅拌和喂食，可以自动按设定的参数定时定量地送进料槽。
与此同时，作为福建汽车工业的代表，金龙客车再担使命，以全系列产品，为参会嘉宾、工作人员、志愿者等提供的通勤解决方案。 可见，新能源客车在东北地区的发展势头将依然强劲，但东北严酷的气温将成为新能源客车企业的一道天然的检验。2018年者摘取了道路运输杯“公路客车”桂冠，在C-SCAP国内客车评测中，赢得了首批五星客车认可，还了“40年创新车型”、“旅游客运30年旅游客车选型推荐车型”等多个奖项。 海格纯电动公交的节能降本性能、可靠的让昌原市坚定了以后应用纯电动公交，走绿色之路的信心。比亚迪在如此短时间内，用行动证明，用实力说话，助法国多个城市，加快推进零排放步伐。NVH静音技术通过改良车内部件噪音产生，加上分区域吸声隔声结构设计，出静谧怡然的驾乘。决策支持层，形成基于数据仓库和商业智能技术的数据分析;经营层，基于公司层面建立与推广业务应用;管控层，建成应用程度、集成度，业务融合度更高的业务。 中通商端旅>大巴 与你一起追寻诗与远方 LCK6126H5QA1新世嘉车型是公司面向旅游、客运市场的全新换代车型。提起海格客车相伴的风雨八年，黑山谷景区运输处主任杨武军感慨良多。在通过国六B阶段整车型式认证之前，龙威II代以行业分的耀眼成绩，通过，荣膺“超五客车”。据计算，一辆比亚迪K7每年可节省燃油2.6万升，二氧化碳排放68吨。 而在舒适性人性化设计上，该车采用了安凯发明的第三代车载内，可使车内温度和空气始终保持舒适清新;双A形臂式空气悬挂，可颠簸，其运行更加平顺舒适。
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